4月28日，为期10天的第十九届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2021上海车展”）在国家会展中心（上海）圆满闭幕。励为展览服务（上海）有限公司作为汽车科技和供应链展区的合作招商单位之一，组织的展团企业更是为展会添加新的色彩。
以“拥抱变化”为主题的 2021上海车展是自新冠疫情以 来今年全球第一个如期举办的国际A级车展，受到了来自行业各界的高度关注，极高含金量的展示内容和全球性的战略属性，为世界汽车工业发挥出了顶级车展的领军作用；充分彰显了中国成功抗击疫情后经济全面复苏与增长，提振了全球车市信心。
本届车展共有来自1000家知名汽车展商倾情参与，展出总面积 36万平方米；展出整车1310辆，其中全球首发车128辆，凸显出了“十四五”开局之年汽车行业深度变革的时代呼唤，为中国从汽车大国迈向汽车强国提供向上突破的加速度。本届车展共接待观众81万人次。
4月19日、20 日两天媒体日，各大汽车厂商共举行了138场新闻发布会，再创历史新高，共有10913名中外记者竞相报道了车展盛况。展会同期共举办了近20场论坛、峰会、研讨会以及技术交流活动，聚焦碳中和、新能源、自动驾驶、软件定义汽车等众多热点话题，通过全球视角深度剖析产业未来发展方向。
变化一：中国新能源汽车市场化成世界焦点。 2021上海车展上，无论是中国传统车企的高端品牌，还是造车新势力，甚至是国际传统豪华车企，推出的新能源车型已然达到了全部新车的一半以上。中国新能源汽车的市场化已经成为了世界的焦点，海外车企更是持续扩大在华投入。可以看到在新能源2 汽车领域，中国企业的先发优势得到了充分彰显，国际巨头正积极拥抱新能源汽车产业的转型浪潮。
变化二：智能汽车开辟转型新赛道。随着智能汽车技术的迭代，以及本届车展上包括华为、百度等互联网巨头与车企强 强联合的下场造车，汽车市场正经历着从燃油车向新能源汽车、从机械化向智能化、从出行工具向生活空间的变革。这也深刻影响到了汽车企业在品牌阵营、产品规划、品牌营销等持 续向年轻化的拓展和可能性边界的突破。车展上所呈现出的以智能电动为特征的发展新动能，将构筑起下一轮产业竞争的新赛道。
变化三：科技企业赋能汽车制造。2021上海车展上，参与的科技企业数量达到了历史之最，更标志着科技巨头产品化元年的到来。位于1.2馆和2.2馆的汽车科技和供应链展区展出面积6万平方米，集中展示了在芯片、雷达、自动驾驶、智能座舱等方面的技术解决方案。如此大规模科技企业的深度参与，无疑将助力汽车向电动化、智能化、网联化、信息化地更好发展，更有望加速汽车行业的技术迭代和格局改变。
变化四：自动驾驶技术仍是行业热点。随着中国汽车消费者对汽车智能化和自动驾驶的呼声日渐高涨，使得本届车展上自动驾驶技术以超预期的速度大放异彩，其中中国行业和企业的探索甚至可以反向输出，为全球贡献中国方案和中国经验。
第十九届上海国际汽车工业展览会完成了从“科技引领” 到“科技赋能”的重要升级，见证了汽车迈入数字化移动的智 能互联时代。汽车产业的转型已然成为全行业的共识，上海车 展无疑处在了汽车变革的风眼之上。源源不断的创新动力和对 科技生活方式的不断追求，将成为推动全球汽车行业恢复的强 劲引擎，上海车展也将继续在助推世界汽车工业继续向前发展 中肩负起更为重要的促进作用。
